一般的轎車，急刹車時是同時踩離合器和刹車還是直接刹車？

      很多人遇到緊急情況時的第一反應就是要踩刹車，從沒想過要踩離合器。 因為印象中在緊急情況下刹車如果踩下離合器的話，發動機的反拖製動消失會增加刹車距離，影響安全。

      流傳觀點：急刹車時應該隻踩刹車不踩離合器，因為同時踩離合器再踩刹車會失去發動機牽引力，導致刹車距離會變長，增加安全隱患。

      關於急刹車時的正確的操作是：離合器和刹車同時踩下去，請記住這個操作方法。

      歐洲國家也對此問題給出過明確的解釋和教學，即使踩與不踩離合器在最終效果上相差無幾，但是還是要考慮到潛在危害的。

      很多事情光靠理論分析是不夠全麵的，實際測試的結果顯示是否同時踩離合器不基本不會對刹車距離造成影響，但是卻可能帶來更多潛在危險。

      緊急刹車在生活中的出現率雖然概率很小，但AG亞遊線上也要了解在緊急情況下應該怎麽做，很多事情的結果都是細節決定的。

夏季高溫開車防爆胎，遇情況千萬別急刹車

      爆胎是汽車在夏季頻發事故之一。多數由於車主對輪胎的保養不當而導致。有關統計數據顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由於輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障引發事故總量的70%以上。下麵為大家推薦一些夏季防爆胎常識，你不可不知。

      輪胎漏氣、輪胎氣壓過高、輪胎氣壓不足、輪胎長期不更換等因素都可造成爆胎。行車速度快、外界氣溫高都會使輪胎產生較高的熱量。夏季氣溫高，輪胎散熱相對較慢，爆胎的可能性更大。

此外，爆胎與路況、輪胎使用年限有關。輪胎側麵均標有生產年份，使用期限一般在6年以內。如果超過使用年限，不管胎麵磨損程度如何都必須更換，否則爆胎事故隨時可能發生。

       應對突發爆胎，駕駛員不可以急刹車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急刹車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。